LUBUMBASHI, Congo (AP) - Lo más sorprendente del hecho de que los hospitales congoleños detienen a los pacientes que no pagan sus facturas es que no es ningún secreto: los administradores, los médicos y las enfermeras lo discuten abiertamente, y los pacientes están a la vista.
Una investigación de Associated Press encontró que solo uno de los más de 20 hospitales y clínicas visitadas en la metrópolis minera de cobre de Lubumbashi no encarcelaba rutinariamente a los pacientes. Aunque los funcionarios del gobierno condenan la práctica ilegal y dicen que la detienen cuando pueden, un funcionario del Ministerio de Salud de Kinshasa señaló que "los funcionarios de salud no pueden estar en todas partes".
Al parecer, los únicos que dicen que no saben lo que está sucediendo en el Congo son más de una docena de donantes y agencias de salud importantes que invierten miles de millones de dólares en el país y tienen operaciones importantes allí, entre ellas la Unión Europea, UNICEF, Comité Internacional de la Cruz Roja, PATH, Save the Children, la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional y Visión Mundial. Todos le dijeron a la AP que no tenían conocimiento de detenciones de pacientes o información insuficiente para actuar.
Una familia de inmigrantes se vio acorralada por lo que pensaron eran agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas, quienes llegaron a golpear la puerta de su casa, ubicada en Carlsbad, California, en horas de la mañana de este lunes.
“Escuché que tocaron la puerta. Cuando mis hijas vieron eran dos oficiales con chalecos de policía, pensamos que era la migra, y no abrimos”, cuenta el padre de la familia, un inmigrante guatemalteco de 42 años, que pidió no ser identificado por miedo a represalias.
La familia atemorizada esperó a que los presuntos oficiales se fueran para poder salir de su vivienda, cuenta el guatemalteco, quien dice que cuando se iba a montar en su camioneta, para llevar a sus hijas a la escuela, se llevó otra desagradable sorpresa.
“No podía mover el auto porque mi llanta delantera tenía un aparato pegado con los sellos de ICE”, cuenta el guatemalteco, quien se dedica a la jardinería, mientras muestra cómo su auto permanece inmovilizado con una abrazadera de metal, donde se observa el sello de ICE.
MAZATLÁN, México (AP) — El huracán Willa se debilitó rápidamente a depresión tropical el miércoles, horas después de embestir pueblos pesqueros, centros turísticos y tierras de cultivo a lo largo de la costa mexicana del Pacífico como tormenta de categoría 3, aunque continuaban las lluvias torrenciales en el centro-occidente de México.
Willa empezó a perder fuerza por la noche tras pasar por la costa de Sinaloa con vientos de 195 kilómetros por hora (120 millas por hora).
Las evaluaciones de daños fueron escasas durante la noche debido a la oscuridad y a las malas comunicaciones, pero las autoridades federales dijeron que algunas zonas quedaron sin suministro eléctrico y había reportes de daños en estructuras precarias con tejados de hojalata.
PARIS (AP) - El Tour de Francia del próximo año celebrará el centenario de la emblemática camiseta amarilla de la carrera.
Con Francia saliendo de la carnicería de la Primera Guerra Mundial, el Tour ofreció su faro de esperanza a la nación devastada por la guerra. En 1919, se presentó el maillot amarillo del líder de la carrera, que se ha convertido en el símbolo más icónico del ciclismo.
"Salió directamente de las trincheras, nacido de los escombros de una Francia herida", dijo el jueves el director de la carrera del Tour, Christian Prudhomme, allanando la ruta para la carrera del 6 al 28 de julio. “Se necesitaba una luz, un color que se pueda ver mejor que cualquier otro, en el polvo, en la noche. Se necesitaba un faro para guiar a Francia hacia el resurgimiento ".
Junto a Prudhomme en el escenario estuvieron cinco veces ganadores del Tour, Eddy Merckx, Bernard Hinault y Miguel Indurain.
El Ayuntamiento de Barcelona ha planteado este miércoles en el consejo de administración de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) que el año que viene se congelen las tarifas del transporte público. La propuesta la ha formulado la teniente de alcalde Janet Sanz, que lo ha anunciado posteriormente en rueda de prensa.
Para llevar a cabo esta medida, el gobierno municipal de Ada Colau prevé recibir 40 millones de euros de los Presupuestos del Estado del año que viene. Esta partida, además de permitir la congelación tarifaria, también serviría para sufragar la ampliación de la tarifa de zona 1 a todos los 36 municipios del Área Metropolitana de Barcelona (AMB).
El anuncio de Sanz ha coincidido con la aprobación e inicio de la cuenta atrás de la denominada Tarifa Plana que permitirá que los usuarios de las zonas 1 y 2 puedan moverse entre ambas con el billete y las tarjetas equivalemtes en precio a la zona 1, pero sin modificar el actual modelo de zonas.
Rebaja del 50%
Para los usuarios de transporte público esta medida, que entra en vigor el 1 de enero del 2019, supone una rebaja, en la T-10 del 50 %. Es decir un vecino de Sant Cugat pagara 10 euros por 10 viajes en lugar de los 20 que paga ahora. Lo mismo ocurre para los miles de estudiantes de la Universitat Autónoma de Barcelona que podrán ir desde Barcelona ciudad a Bellaterra y volver con el mismo precio que ahora pagan para una zona gracias a la nueva Tarifa Plana.
El conseller de Territori, Damià Calvet, ha asegurado que este abaratamiento en el transporte para los 36 municipios metropolitanos de las zonas 1 y 2 van a suponer un incremento de 4,5 millones de viajes, un 10% de los 50 millones actuales. Un beneficio económico que en parte cubrirá el coste de la medida, pero que también mejorará el medio ambiente.
La aprobación de los Presupuestos del Estado
Después de que la teniente de alcalde Sanz vinculara la congelación de las tarifas de transporte del año que viene a la aprobación de los Presupuestos del Estado, Calvet ha insistido de que la prioridad del Govern es que se solucione el tema de los políticos presos o exiliados. La teniente de alcalde de Barcelona en Comú ha dado por hecho que esta aportación estatal se tendrá que producir "para corregir los recortes de los últimos años".
Radio América es una emisora de habla hispana que transmite desde la ciudad de Laurel en el estado de Maryland cubriendo con sus 1,900 vatios de potencia toda el área metropolitana de Washington D.C. en la cual residen cerca de 1 millón de Latinos.
Su propietario es Alejandro Carrasco considerado como la personalidad radial hispana mas influyente en Washington, Maryland y Virginia.
Su frecuencia, 900 AM una Ubicación ideal en el dial para alcanzar a toda la comunidad latina en el area metropolitana de Washington.